Dupla de clássicos

10 Comments
  • Rodolfo Faria
    Posted at 22:17h, 28 agosto Responder

    Xiii… Nesse dia eu estava de Uno. Aliás, ele apareceu de penetra na primeira e na última foto.

  • Armando
    Posted at 22:23h, 27 agosto Responder

    Ha!Esqueci!Rodolfo,essa foto ficaria muito melhor se vc tivese parado seu tocantis inteiro pra caramba no meio dos dois possantes!!Abraço

  • Armando
    Posted at 22:17h, 27 agosto Responder

    Esse xtc 75 é de um grande amigo meu.Este carro era de minas,lá,o mesmo dono,o reformou por completo e o relocou na linda Arraial do Cabo.Ele é mais bem tratado que muito parente por ai(hehe)Só andam na maciota com ele,sem carga,nada de andar na areia da praia(apesar do lugar praticamente ter implorar pra fazer isso,deve ter uns 40km de praias praticamente desertas),enfim,nesse ritimo de vida o possante vai durar pra sempre!Vida longa ao xtc75!!!HAHA Abraço

  • Rodolfo Faria
    Posted at 20:48h, 24 maio Responder

    Oi Juarez!

    Nesse caso, pode ser que tenha saído azul de fábrica. Quando mencionei aquele catálogo, referia-me à linha 72. Como o seu é 73, a coisa muda. Mas o legal é ir descobrindo um pouco de cada vez.

    Quanto ao tom de azul, sou suspeito para falar. Logo, digo que qualquer azul fica bem no Xavante.

    Ah, por falar em Xavante, este nome foi usado pela Gurgel até o ano de 1978.

    Um abraço!

  • Felipe Olivani
    Posted at 19:53h, 23 maio Responder

    Olá Juarez, Xavante XL-X12 não existe; a nomenclatura correta é Xavante X-12 Lona, apesar de nos X-12 o nome “Xavante” já não estar com tanto uso, tendo seu ápice nos Xavante XT e XTR.

  • JUAREZ-MT
    Posted at 16:29h, 23 maio Responder

    Mais precisamente um GURGEL XAVANTE XL- X12 1976.

  • JUAREZ-MT
    Posted at 16:00h, 23 maio Responder

    Ahh, um amigo está vendendo um Xavante X-12 1976- verde, até a armação da capota de lona é original, e com o estepe embaixo do capô, uma relíquea. Só precisa de uma restauração nos padrões.

  • JUAREZ-MT
    Posted at 15:52h, 23 maio Responder

    Valeu a resposta Rodolfo.

    Acontece que o meu XAVANTE-XTR é ANO E MODELO 1973-73 e consta AZUL nos docs.
    Porem pelas camadas de tinta (5) não dá para definir mais.
    Pode ter sido um pedido especial em azul e como o Gurgel não perdia venda tascou um azulão- imagino mais ter sido o escuro danúbio, sei lá.
    Mas, ficaria melhor um azul caiçara-piscina ou um azul danúbio?
    Até.

  • Rodolfo Faria
    Posted at 09:07h, 23 maio Responder

    Oi Juarez!

    Essa tonalidade nem chega a ser parecida com a supostamente original. Digo supostamente original porque as cores que a Gurgel usava procediam do catálogo VW do ano (azul caiçara, “piscina”, e azul danúbio, mais escuro). No entanto, ele não usava todas.

    Quanto ao XT e XTR, também não se tem certeza se eles eram disponíveis na cor azul. Pelo catálogo do ano anterior (1972), o XT (ainda não tinha XTR) só era disponível nas cores branco lótus, amarelo colonial, laranja mixing e verdes guarujá e iguaçu.

    Grande abraço,

    Rodolfo

  • JUAREZ-MT
    Posted at 00:49h, 23 maio Responder

    Este XTC 75 está uma belezinha, um modelo muito simpático.
    Uma pergunta.
    Esta cor azul é exatamente o tom usado originalmente, claro que não metálica?
    E qual seria o tom azul exato para um XAVANTE XTR 1973 ?
    Sera que existe ainda uma tabela original de cores originais gurgel?

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