BR-800 no AGMH

3 Comments
  • cleber eduardo matiole alves
    Posted at 12:41h, 21 março Responder

    Gurgel começou fabricando minicarros infantis a partir de motores estacionários dois-tempos. Em setembro de 1969 lançou o Ipanema, um bugue de capota de lona com design moderno. Usava motor e suspensão de Kombi, mais reforçada que a do sedã VW. Ao ver que seus clientes o adquiriam para uso em estradas precárias e pela resistência à corrosão da fibra, transformou num jipe. Assim, surgiu em 1973 o Xavante, com desenho bem definido como off-road e pneus lameiros. Algumas versões traziam uma pá retrátil na porta. Todas traziam o estepe sobre o capô. A suspensão traseira já usava o sistema de semieixos com retorno limitado por coxins e cintas, além de molas helicoidais.

    https://www.maggion.net

  • roberto
    Posted at 21:42h, 08 dezembro Responder

    tenho um gurgel br 800 sl azul ano 1991 lindo todo todo original uma reliquia vendo 15.000,00

  • Fcbranco
    Posted at 12:13h, 04 julho Responder

    Eu tirei fotos do carajás se não me engano. Só que esqueci de mandar pro Felipe!

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