11 fev XTC bronzeado !
Olá,
Nosso amigo Antônio (Antigos de Itaipu) passou por Guarapari (ES) e flagrou esse Xavante XTC na praia. O carro está bonito, só as rodas que destoam um pouco da cara de jipe mau que ele tem. Está meio estranho a carroceria por baixo da porta… mas de resto, até que está razoavelmente original. O estepe também foi coberto em alguma reforma, reparem que não tem o emblema da Gurgel em relevo.
E uma característica dos jipes Gurgel: reparem as rodas traseiras. O lmitador (de lona) não deixa elas abrirem muito.
Eles também esbarraram algumas vezes com um XEF dourado, mas não conseguiram fotografar.
Abraços,
Rodolfo Faria
Posted at 09:10h, 15 fevereiroJuarez, até 1982, conforme visto em material de divulgação e fotos da época, a Gurgel utilizava em seus carros as mesmas cores do catálogo da VW (incluindo a linha pesada). Todavia, não adotou as cores metálicas (talvez houvessem exceções sob encomenda).
Somente a partir do ano de 1983 a Gurgel passou a pintar seus carros com cores metálicas. Curiosamente, as primeiras cores metálicas empregadas pertenciam ao catálogo da Ford (prata strato metálico e azul glacial metálico). Nos anos seguintes, a Gurgel adotou mais cores metálicas, mas da VW. Ex: cinza plus metálico (muito comum no Carajás) e azul mônaco (azul do primeiro Gol GTI).
Um abraço,
Rodolfo Faria
Juarez-Mt
Posted at 16:58h, 14 fevereiroRealmente esse tá de babar. Uma dúvida. Quais modelos e apartir de que ano saíram carros Gurgel de fabrica com cores metálicas. Pois tem uns que não combinam muito. Pricipalmente os modelos mais antigos.
Walfredo
Posted at 13:38h, 11 fevereiroVerdade. Algumas modificações respeitam bem a essência do carro.
E notou ? Gurgel à Vista é contagioso. Até quem não é do Gurgel Clube e nem Gurgel tem tá de olho nas ruas !
Rodolfo Faria
Posted at 11:42h, 11 fevereiroEsse XTC está incrível! Teve um toque de modernidade sem perder a essência.