28 abr X-12 Peruibense e Carajás
Oi,
vou desde sempre nesse encontro que ocorre todos os primeiros domingos do mês, na Estação da Luz, em São Paulo, e posso dizer que esse Carajás é assim como eu, frequentador assíduo. Vejo ele lá todos os encontros e está muito original, tirando os retrovisores adaptados e essa faixa na lateral. Já ao lado dele, o X-12 L de Peruíbe, vinha antigamente, em 2005, mas parou e agora voltou aos encontros. Legal ver a Gurgel crescendo nos encontros…
O X-12, por sua vez, está muito original, em todos os detalhes, e tem no seu painel uma revista 4Rodas de 1975, se não me engano, que compara o recém-lançado X-12, o Jeg e o Jeep Ford – atributo utilizado por muitos colecionadores para “valorizar” o veículo na exposição.
Essa foto também está no site do Moa, www.cachalote.net.br
Abraços, Felipe
Rodolfo Faria
Posted at 13:44h, 03 maioFrancisco, você tem esse folheto contigo?
Rodolfo Faria
Posted at 13:44h, 03 maioEssa combinação da lona cáqui com esse bege “vitamina de mamão” ficou bem interessante, pois combinou com o visual bruto do carro.
Vocês talvez não tenham notado, mas esse carro tem algo muito raro de se ver. Esse X-12 está “calçado” com seus pneus originais, os extintos cidade-campo aro 15″.
Fcbranco
Posted at 13:08h, 03 maioAcho a cor muito pesada. Não são todas as cores que ficam bem nos X-10 e X-12 de primeira fase.
Ontem descobri que as cores oferecidas para o Xavante XT 72 eram: Branco Lótus, Amarelo Colonial, Verde Guarujá, Verde Iguaçú e Laranja Mixing. Já o Gurgel 1200 era oferecido em toda a gama de cores da linha Volkswagen.
Informações obtidas do folheto de divulgação de época.
Walfredo
Posted at 12:01h, 03 maioLindo o X-12 !
Felipe Olivani
Posted at 19:12h, 28 abrilMas que furada que foram esses dois últimos posts!
Assim que a situação do site do Moa se estabilizar, a gente retoma essas postagens!
Abraços,