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Este carro se envolveu num acidente em Parna\u00edba-PI, cidade perto do litoral que fica a 330 km da capital Teresina. Trata-se de um modelo 1975 que ilustra bem o que a falta de informa\u00e7\u00e3o gera. Ningu\u00e9m sabe precisar (ao menos por estas fotos) qual seria o modelo exato, um X-10 ou X-12 fase 1, modelos que foram fabricados simultaneamente at\u00e9 o lan\u00e7amento do X-12 fase 2, com visual j\u00e1 bastante diferente.<\/p>\n
Quem noticiou o acidente em 29\/03\/2010 foi o portal Pr\u00f3-Parna\u00edba que veicula not\u00edcias sobre acontecimentos nesta cidade. Leiam um trecho da mat\u00e9ria:<\/p>\n
“Um acidente parou o tr\u00e2nsito no final da tarde desta segunda-feira (29) na rotat\u00f3ria da Avenida Pinheiro Machado com a Avenida S\u00e3o Sebasti\u00e3o em Parna\u00edba. O motivo foi uma ultrapassagem perigosa que teria sido efetuado durante a manobra. Segundo testemunhas, o acidente envolve um \u00f4nibus da empresa Coimbra de Araguaina – TO e um autom\u00f3vel Gurgel de Parna\u00edba – PI. O motorista do Gurgel evadiu-se do local ap\u00f3s o acidente. O motorista ainda n\u00e3o identificado, teria invadido a preferencial, tentou ultrapassar e foi fechado pelo \u00f4nibus que era conduzido por Daniel Cavalcante<\/em>.”<\/p>\n Mau para o Gurgel hist\u00f3rico que ficou um pouco danificado. Ele sofreu altera\u00e7\u00f5es nos far\u00f3is, que originalmente eram externos, n\u00e3o embutidos, al\u00e9m das interessantes grades protetoras que vinham no p\u00e1ra-choques original. De qualquer maneira, um belo exemplar, que apesar dos seus 35 anos de servi\u00e7o parece pronto para rodar!<\/p>\n