{"id":4395,"date":"2011-12-22T08:00:39","date_gmt":"2011-12-22T10:00:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.gurgelclube.com.br\/GurgelAVista\/?p=4395"},"modified":"2025-06-11T16:10:19","modified_gmt":"2025-06-11T19:10:19","slug":"br-800-quase-pronto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gurgelclube.org.br\/site\/br-800-quase-pronto\/","title":{"rendered":"BR-800 quase pronto"},"content":{"rendered":"<p>Finalizando o tour pela oficina (que mais parecia uma rede autorizada da Gurgel), repousava esse BR-800 que j\u00e1 estava no final da reforma.<\/p>\n<p>A pintura dele n\u00e3o seguiu o padr\u00e3o original, mas n\u00e3o ficou longe. O branco moderno (mais branco que o branco polar) caiu muito bem, assim como a discreta e criativa faixinha e os simulacros dos parachoques.<\/p>\n<p>O legal tamb\u00e9m foi que a mec\u00e2nica original foi preservada.<\/p>\n<p>Um abra\u00e7o,<\/p>\n<p>Rodolfo Faria<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.gurgelclube.com.br\/GurgelAVista\/?attachment_id=4397\" rel=\"attachment wp-att-4397\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-4397\" title=\"P1010241\" src=\"https:\/\/gurgelclube.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/P1010241-500x374.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"374\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.gurgelclube.com.br\/GurgelAVista\/?attachment_id=4398\" rel=\"attachment wp-att-4398\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-4398\" title=\"P1010242\" src=\"https:\/\/gurgelclube.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/P1010242-500x374.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"374\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Finalizando o tour pela oficina (que mais parecia uma rede autorizada da Gurgel), repousava esse BR-800 que j\u00e1 estava no final da reforma. A pintura dele n\u00e3o seguiu o padr\u00e3o original, mas n\u00e3o ficou longe. O branco moderno (mais branco que o branco polar) caiu&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":18039,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10,18],"tags":[686,179,194],"class_list":["post-4395","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-br-800","category-gurgel-em-oficina","tag-br-800","tag-branco","tag-cabo-frio"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gurgelclube.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4395","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gurgelclube.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gurgelclube.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gurgelclube.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gurgelclube.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4395"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gurgelclube.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4395\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18040,"href":"https:\/\/gurgelclube.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4395\/revisions\/18040"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gurgelclube.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18039"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gurgelclube.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4395"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gurgelclube.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4395"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gurgelclube.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4395"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}