{"id":1868,"date":"2011-02-14T09:00:20","date_gmt":"2011-02-14T11:00:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.gurgelclube.com.br\/GurgelAVista\/?p=1868"},"modified":"2025-06-17T13:58:33","modified_gmt":"2025-06-17T16:58:33","slug":"g-800-ex-combatente-a-vista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gurgelclube.org.br\/site\/g-800-ex-combatente-a-vista\/","title":{"rendered":"G-800 Ex-Combatente \u00e0 vista!"},"content":{"rendered":"<p>Esse belo G-800 1991 foi flagrado pelo nosso amigo Felipe Olivani no bairro de Higien\u00f3polis,\u00a0 S\u00e3o Paulo.<\/p>\n<p>Esse\u00a0 G-800 pertence a um empres\u00e1rio, do ramo de materiais de constru\u00e7\u00e3o, e \u00e9 utilizado por ele para pequenas entregas. Segundo o dono, o G-800 foi adquirido de um leil\u00e3o da Aeron\u00e1utica.<\/p>\n<p>O interessante \u00e9 que,\u00a0 sendo utilizado &#8220;para combate&#8221; (mesmo n\u00e3o mais pertencendo \u00e0s For\u00e7as Armadas), o estado de conserva\u00e7\u00e3o do carro \u00e9 muito bom.<\/p>\n<p>Um abra\u00e7o,<\/p>\n<p>Rodolfo Faria<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.gurgelclube.com.br\/GurgelAVista\/?attachment_id=1870\" rel=\"attachment wp-att-1870\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1870\" title=\"G-800 (2)\" src=\"https:\/\/gurgelclube.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/G-800-2-500x375.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.gurgelclube.com.br\/GurgelAVista\/?attachment_id=1871\" rel=\"attachment wp-att-1871\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1871\" title=\"G-800 (1)\" src=\"https:\/\/gurgelclube.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/G-800-11-500x375.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Esse belo G-800 1991 foi flagrado pelo nosso amigo Felipe Olivani no bairro de Higien\u00f3polis,\u00a0 S\u00e3o Paulo. Esse\u00a0 G-800 pertence a um empres\u00e1rio, do ramo de materiais de constru\u00e7\u00e3o, e \u00e9 utilizado por ele para pequenas entregas. Segundo o dono, o G-800 foi adquirido de&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":19001,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15,21],"tags":[352,369,598],"class_list":["post-1868","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-g-800","category-gurgel-nas-ruas","tag-g800","tag-gurgel","tag-sao-paulo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gurgelclube.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1868","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gurgelclube.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gurgelclube.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gurgelclube.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gurgelclube.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1868"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gurgelclube.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1868\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19002,"href":"https:\/\/gurgelclube.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1868\/revisions\/19002"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gurgelclube.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19001"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gurgelclube.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1868"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gurgelclube.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1868"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gurgelclube.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1868"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}