{"id":1585,"date":"2011-01-05T08:32:17","date_gmt":"2011-01-05T10:32:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.gurgelclube.com.br\/GurgelAVista\/?p=1585"},"modified":"2011-01-05T08:32:17","modified_gmt":"2011-01-05T10:32:17","slug":"xavante-xt-na-stock-car","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gurgelclube.org.br\/site\/xavante-xt-na-stock-car\/","title":{"rendered":"#190: Xavante XT na Stock car!!"},"content":{"rendered":"<p>Prim\u00f3rdios da Stock Car, ano de 1972.<\/p>\n<p>Nosso amigo Juarez, de Sorriso\/Mato Grosso nos mandou esta foto, encontrada no Blog Carioca do Rio.<\/p>\n<p>Trata-se de uma foto da largada do Stock Car em 1972, circuito de Interlagos\/SP. Primeiro ano em que houveram corridas da categoria, que s\u00f3 se tornou oficial em 1979.<\/p>\n<p>Quem est\u00e1 no centro da foto, no meio dos poucos espectadores? Um bonito Xavante XT branco, provavelmente 1972 (portanto quase 0 KM!!). N\u00e3o sei como o Juarez encontrou o carro, mas valeu o registro!<\/p>\n<p>A foto foi retirada do blog. Se quiser ver o post do <a href=\"http:\/\/cariocadorio.wordpress.com\/2010\/03\/29\/stock-car\/\" target=\"_blank\">blog Cariocadorio, clique aqui!<\/a><\/p>\n<p><a rel=\"attachment wp-att-1587\" href=\"http:\/\/www.gurgelclube.com.br\/GurgelAVista\/?attachment_id=1587\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-1587\" title=\"stock-car-1972\" src=\"http:\/\/www.gurgelclube.com.br\/GurgelAVista\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/stock-car-1972-500x341.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"341\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Prim\u00f3rdios da Stock Car, ano de 1972. Nosso amigo Juarez, de Sorriso\/Mato Grosso nos mandou esta foto, encontrada no Blog Carioca do Rio. Trata-se de uma foto da largada do Stock Car em 1972, circuito de Interlagos\/SP. Primeiro ano em que houveram corridas da categoria,&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19,45],"tags":[67,179,369,389,614,615,672],"class_list":["post-1585","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gurgel-na-historia","category-xavante","tag-67","tag-branco","tag-gurgel","tag-interlagos","tag-sp","tag-stock-car","tag-xavante-xt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gurgelclube.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1585","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gurgelclube.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gurgelclube.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gurgelclube.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gurgelclube.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1585"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gurgelclube.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1585\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gurgelclube.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1585"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gurgelclube.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1585"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gurgelclube.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1585"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}