{"id":16470,"date":"2025-06-06T10:25:45","date_gmt":"2025-06-06T13:25:45","guid":{"rendered":"https:\/\/gurgelclube.org.br\/site\/?page_id=16470"},"modified":"2025-06-06T10:25:45","modified_gmt":"2025-06-06T13:25:45","slug":"revista-oficina-quatro-rodas-no-025-novembro-de-1976-carros-eletricos-no-brasil-e-no-exterior","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/gurgelclube.org.br\/site\/interno\/revista-oficina-quatro-rodas-no-025-novembro-de-1976-carros-eletricos-no-brasil-e-no-exterior\/","title":{"rendered":"Revista Oficina Quatro Rodas n\u00ba 025 &#8211; Novembro de 1976. Carros el\u00e9tricos no Brasil e no exterior"},"content":{"rendered":"<p>Cr\u00e9ditos:<br \/>\nEnviado por: Walfredo Gustavo, Antigos de Itaip\u00fa\/RJ.<br \/>\nFonte: Arquivo\/Pesquisa.<br \/>\nPublicado em: 22\/06\/2010<br \/>\nComent\u00e1rios: Mat\u00e9ria sobre o X Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel, onde aparecem alguns modelos Gurgel.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.gurgelclube.com.br\/imprensa\/revistas\/Oficina4R-025_nov76_001.jpg\" border=\"1\" \/><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/gurgelclube.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Oficina4R-025_nov76_002.jpg\" border=\"1\" \/><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/gurgelclube.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Oficina4R-025_nov76_003.jpg\" border=\"1\" \/><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/gurgelclube.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Oficina4R-025_nov76_004.jpg\" border=\"1\" \/><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.gurgelclube.com.br\/imprensa\/revistas\/Oficina4R-025_nov76_005.jpg\" border=\"1\" \/><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/gurgelclube.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Oficina4R-025_nov76_006.jpg\" border=\"1\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cr\u00e9ditos: Enviado por: Walfredo Gustavo, Antigos de Itaip\u00fa\/RJ. Fonte: Arquivo\/Pesquisa. Publicado em: 22\/06\/2010 Coment\u00e1rios: Mat\u00e9ria sobre o X Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel, onde aparecem alguns modelos Gurgel.<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":0,"parent":16144,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-16470","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gurgelclube.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/16470","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gurgelclube.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/gurgelclube.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gurgelclube.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gurgelclube.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16470"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gurgelclube.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/16470\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16476,"href":"https:\/\/gurgelclube.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/16470\/revisions\/16476"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gurgelclube.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/16144"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gurgelclube.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16470"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}